阿特拉斯空压机的马达功率

阿特拉斯空压机效率与空压机的具体出排风量和马达所耗费的输出功率相关。具体出排风量会因为测试标准和表达方式不一样但在标值上面有非常大差别。在考察空压机的马达功率时同样也有类似情况。与此同时，阿特拉斯空压机效率还和马达服务项目指数，马达效率等有关。
1．特殊工作压力之轴大马力
我们常用比能－企业出供气量之能源耗费去衡量空气压缩机高效率，这儿的驱动力耗费讲的是特殊工作压力之轴大马力，指的是空气压缩机出口压力达到一定压力点时，空气压缩机主轴轴承所耗费之驱动力。因为不一样厂家指定的压力点不一样,因此标识的轴大马力值也不一样。
2．服务项目指数
空压机的马达功率是指马达名义大马力或功率，但是并不相当于马达具体耗费的输出功率。针对欧洲和中国国内厂家，马达具体驱动力耗费一般要低于出厂铭牌里的功率，而美国的制造厂家在生活习惯上面适用比较小的马达，其服务项目指数比较大如1.25,而在整个负荷时,马达负荷率能够超出出厂铭牌的15%,如标志为100HP的马达，实际负荷率很有可能超出115HP。这也使得“马达的具体驱动力耗费一定低于马达铭牌里的功率这一老标准打破了”。
因而，一般而言，针对同大马力的阿特拉斯空压机，欧洲品牌排风量数据信息比美国品牌排风量数据信息小，缘故以上。现在一些欧洲品牌生产制造厂家现在开始美国的处理方式了。